Новые владельцы Международного аэропорта «Одесса» уже объявили о сокращении штата и численности работников на коммунальном предприятии. Об этом заявил в ходе заседания сессии Одесского горсовета депутат Василий Полищук (Фракция КПУ).
Работникам предприятия выдают «ваучеры» - предупреждения об увольнении с открытой датой, что противоречит КЗоТу. На вновь созданном ООО еще нет штатного расписания.
«Люди в шоке», - утверждает депутат.
Также он высказал мнение, что новые собственники, не будучи специалистами в области летного дела, фактически уничтожают воздушные ворота Одессы. По его данным, под предлогом расширения взлетно-посадочной полосы планируется демонтаж ближних приводов (радиолокационное сопровождение посадки) со стороны города. Это приведет к тому, что в случае ветра с моря самолеты не смогут садиться в аэропорту.
Специалист подчеркнул, что взлет и посадка с одного курса присущи горным аэропортам. Он считает, что международные авиакомпании откажутся от полетов в Одессу. Политик не исключает, что это делается намеренно. Как он заявил в беседе с корреспондентом Odessa Daily, по его мнению, Борис Кауфман и Александр Грановский, которым фактически продано предприятие, только подставные лица. За ними стоят более влиятельные люди.
«Я боюсь, чтобы наш аэропорт не стал площадкой по розливу ликероводочных напитков», - заявил В. Полищук, пояснив, что много лет работал в авиакомпании «Одесские авиалинии», и поэтому разбирается в данном вопросе.
«Пусть специалисты разбираются, как должны садиться самолеты. Это не депутатский вопрос», - ответил ему мэр Алексей Костусев.
По данным В. Полищука, Одесский аэропорт приносит в день доход в сумме 100 - 120 тыс. долл., а летом – до 130 – 150 тыс. долл.